Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! allroad1 05 Aug 2014 14:29 23082 #1 05 Aug 2014 14:29 allroad1 allroad1 Level 8 #1 05 Aug 2014 14:29 Witam wszystkich forumowiczów. Mam na imię Adam i jestem (nie)szczęśliwym posiadaczem GOLFA V GTI TFSI 200KM. Golf po rozgrzaniu tracił ciśnienie. Po rozebraniu pompy olejowej znaleźliśmy luz przy wałku balansującym (wyrównoważającym). Prawdopodobnie tu gubi ciśnienie. Zdjęcia problemu załączam. Nowy zespół pompy olejowej to koszt w detalu 5500zł Czy jest na to jakiś sposób tańszego załatwienia sprawy? Na Allegro nikt nie ma takiej pompy. #2 05 Aug 2014 14:49 jerry1960 jerry1960 Level 35 #2 05 Aug 2014 14:49 Rozwiercanie obudowy , dobry tokarz , tulejkę dorobić zaprasować i powinno pomóc. #3 05 Aug 2014 14:57 allroad1 allroad1 Level 8 #3 05 Aug 2014 14:57 jerry1960 wrote: Rozwiercanie obudowy , dobry tokarz , tulejkę dorobić zaprasować i powinno pomóc. Niestety u tokarza już byłem. Wszystko jest złożone pewnie " na gorąco" nie ma możliwości wyjęcia wałków balansujących żeby wyfrezować otwór na panewki. Szczególnie że problem dotycz także wewnętrznego gniazda. #4 05 Aug 2014 19:31 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #4 05 Aug 2014 19:31 allroad1 wrote: Nowy zespół pompy olejowej to koszt w detalu 5500zł Jak nie chcesz nowego to kup używany. #5 05 Aug 2014 19:52 allroad1 allroad1 Level 8 #5 05 Aug 2014 19:52 Strumien swiadomosci swia wrote: allroad1 wrote: Nowy zespół pompy olejowej to koszt w detalu 5500zł Jak nie chcesz nowego to kup używany. że też na to wcześniej nie wpadłem... Kolego, powiedz tylko gdzie mam to kupić! Gdzie bym nie dzwonił ta sama odpowiedź - "nie ma a jak była to pięć minut" Oczywiście, że chcę kupić używkę tylko że w dobrym stanie a takich nie ma, dlatego pytam tu, może ktoś słyszał o regeneracji tych pomp. Wszyscy ogłaszający się regenerują tylko dieslowe. #6 05 Aug 2014 20:46 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #6 05 Aug 2014 20:46 allroad1 wrote: Kolego, powiedz tylko gdzie mam to kupić! Widzisz ta odpowiedz pewnie kosztuje 5000zł. Jak znajdziesz to tyle zaoszczędzisz. Kup uszkodzony silnik po dzwonie albo inaczej uwalony po rozrzążdzie i wyciągnij co trzeba- co to jak dzieciom tłumaczyć? #7 05 Aug 2014 22:49 bajergdynia bajergdynia Level 16 #7 05 Aug 2014 22:49 Kolego zadzwon i pogadaj ogarniaja temat pomp oleju w moze ogarna i to #8 05 Aug 2014 23:10 jarciu_11 jarciu_11 Level 20 #8 05 Aug 2014 23:10 Strumien swiadomosci swia wrote: allroad1 wrote: Kolego, powiedz tylko gdzie mam to kupić! Widzisz ta odpowiedz pewnie kosztuje 5000zł. Jak znajdziesz to tyle zaoszczędzisz. Kup uszkodzony silnik po dzwonie albo inaczej uwalony po rozrzążdzie i wyciągnij co trzeba- co to jak dzieciom tłumaczyć? Widać że nie szukałeś takiego silnika. Trafić kogoś kto nie zna tematu i sprzeda ci słupek z dołem to jak 6 w lotto. Na pewnym forum dostałem namiar na gścia ale cena jego usługi nie wiele odbiegała od nowego z serwisu. Powiem ci tak mój klijent wykopał jakiegoś gościa ze stanów tam jest peło tych silników tyle że pod innym kodem . Nabył moduł z przesyłką w granicach 2kpln. Sprubuj w ten sposób. #9 06 Aug 2014 09:12 allroad1 allroad1 Level 8 #9 06 Aug 2014 09:12 No próbuje gdzie tylko mi przyjdzie do głowy. Znalazłem w Niemczech nową za 3000zł tyle że operacja zapłaty i przesyłki to z 10-15 dni a co jeśli potem okaże się że przyszła inna... Do tych z trójmiasta dzwoniłem, robią tylko diesle Dodano po 6 [minuty]: Strumien swiadomosci swia wrote: allroad1 wrote: Kolego, powiedz tylko gdzie mam to kupić! Widzisz ta odpowiedz pewnie kosztuje 5000zł. Jak znajdziesz to tyle zaoszczędzisz. Kup uszkodzony silnik po dzwonie albo inaczej uwalony po rozrzążdzie i wyciągnij co trzeba- co to jak dzieciom tłumaczyć? Kolego Strumień Twoje rady są ponad wymiar użyteczne... emanują błyskotliwością i konkretami. Dobrze, że tłumaczysz mi jak dziecku tak złożone sprawy, inaczej bym do tego nie doszedł... Dodano po 2 [minuty]: Kolego Jarciu. Fakt. Próbowałem, ale wszyscy tylko się śmieją i mówią że pompa schodzi w pierwszej kolejności Czy wiesz może gdzie mógłbym znaleźć informację o kodach silnika, które się zamieniają? Może wtedy było by łatwiej znaleźć np z rozbitka z USA w Polsce... Albo jakiś kontakt do tego kogoś z USA gdyby Ci się udało namierzyć. Z góry dziękuję. #10 06 Aug 2014 13:16 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #10 06 Aug 2014 13:16 Wywal wałki i zaślep albo kanały olejowe albo miejsce po wałkach. #11 06 Aug 2014 14:10 allroad1 allroad1 Level 8 #11 06 Aug 2014 14:10 Strumien swiadomosci swia wrote: Wywal wałki i zaślep albo kanały olejowe albo miejsce po wałkach. Myślisz, że po wywaleniu wałków nie będzie problemu ze smarowaniem? #12 06 Aug 2014 21:07 Strumien swiadomosci swia Strumien swiadomosc... Level 43 #12 06 Aug 2014 21:07 Skoro w miejscu wałków będą tulejki albo kanały zasilające zaślepione to gdzie ma uciekać ciśnienie #13 12 Nov 2014 21:06 wujio wujio Level 2 #13 12 Nov 2014 21:06 allroad1 witam. Czy udało rozwiązać problem. ja obecnie mierze się z podobną sytuację ale w moim przypadku rozleciało się koło zębate tych wałków wyrównoważających. Może byłby mi Pan w stanie odsprzedać swoje używane ? #14 13 Nov 2014 11:35 wujio wujio Level 2 #14 13 Nov 2014 11:35 Ewentualnie ja mogę sprzedać cały moduł bez tej zębatki...
ZESTAW NA PASEK POMPA OLEJU OLEJOWA 2.0 TDI. 1499, 00 zł. 299,80 zł x 5 rat. raty zero. sprawdź. 1509,95 zł z dostawą. Produkt: POMPA OLEJU ZESTAW 2.0 TDI PASEK VW AUDI SKODA. dostawa we wtorek.konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Witam, Może ktoś z was miał podobny problem. Otóż przy odpuszczaniu gazu/bądź jazdy na za niskich obrotach spod podłogi wydobywa się dziwny odgłos. Nie potrafię oczywiście go opisać :) ale to coś w stylu świszczenia. Czasem jest to krótki dźwięk, a czasem seria. Z biegiem czasu stało się to bardziej wyraźne. Początkowo myślałem, że to coś w zawieszeniu, bądź poduszki pod silnikiem. Podnośnik jednak rozwiał tę tezę. Obawiam się, że to turbina. Mój zaufany mechanik poległ na tym zadaniu i jestem umówiony na serwis w ASO i zanim mi coś wcisną :)... Może uda się zebrać od was jakieś doświadczenia? konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Michał J.: Witam, Może ktoś z was miał podobny problem. Otóż przy odpuszczaniu gazu/bądź jazdy na za niskich obrotach spod podłogi wydobywa się dziwny odgłos. Nie potrafię oczywiście go opisać :) ale to coś w stylu świszczenia. Czasem jest to krótki dźwięk, a czasem seria. Sprawdź czy komora powietrza (z filtrem powietrza, przy prawym reflektorze) jest dobrze zapięta, te spinki potrafią się poluzować (wg ASO to taki urok Sprawdź też dochodzące i wychodzące rury czy gdzieś nie wyskoczyły (są jakby "sztukowane", muszą zachodzić na siebie na oko na 1,5-2cm) - to już urok fachowca wymieniającego żarówkę ;) Jeżeli nie odczułeś spadku mocy i słyszysz charakterystyczny świst przy dodawaniu gazu to mała szansa, że coś z turbiną. konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Byłem w serwisie... Po odłączeniu "takiej czarnej" rurki od turbiny, co powoduje jej dezaktywację, dźwięk umilkł. Pokazali mi goście kilka innych samochodów w zakładzie i dzieje się dokładnie to samo. Nie ma spadku mocy, nie bierze oleju więc mogę jeździć bez obaw. Niestety w tak cichym samochodzie każdy szelest zaczyna przeszkadzać i drażni mnie to okrutnie. Jestem mocno namawiany na kupno tak zwanej zregenerowanej turbiny (koszt ok tyś złotych). W serwisie ASO taka turbina to wydatek 5 tyś, a ponoć można w hurtowni tę część dostać za 2 tyś. Niestety, cytuję "popyt na ten model turbin jest tak olbrzymi, że jest ciężka do dostania". Co sądzicie o zregenerowanych turbinach? Dają na nie 6 miesięcy gwarancji, ale czy to dobry pomysł? Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Wyłączyli Ci turbo i nie czujesz spadku mocy????!!!! konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Nie. Źle się wyraziłem chyba... Testowo w serwisie odłączono turbo i jest cisza. Po ponownym podłączeniu dźwięk wrócił, a ja jeżdżę normalnie :) Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Michał J.: Nie. Źle się wyraziłem chyba... Testowo w serwisie odłączono turbo i jest cisza. Po ponownym podłączeniu dźwięk wrócił, a ja jeżdżę normalnie :) Hmm...W ogóle można wyłączyć turbo? Można co najwyżej wyłączyć sterowanie łopatkami turbiny. To coś co ci odłączyli to sterowanie zmienną geometrią łopatek za pomocą podciśnienia. Sprawdź czy to nie zawór N75 tak hałasuje. konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Chciałbym podyskutować bardziej merytorycznie, ale niestety brak mi wiedzy technicznej na ten temat. Powiem co widziałem... Serwisant odpiął cienki przewód kolory czarnego i turbina przestała działać. Przy otwartej masce łatwiej było zdefiniować ten odgłos i wyraźnie słychać tam metaliczne obcieranie. Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Ok. Skoro to jednak turbina to mam radę. Jak zauważysz w lusterku sporą chmurę niebieskiego dymu to zatrzymaj samochód i wołaj lawetę. konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Dlatego też nie mam zamiaru być kolejną ofiarą grzechu zaniedbania i turbinę wymienię jeszcze w tym tygodniu :) Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Michał J.: Dlatego też nie mam zamiaru być kolejną ofiarą grzechu zaniedbania i turbinę wymienię jeszcze w tym tygodniu :) Z tego co się orientuję lepiej zregenerować starą niż kupować nieznaną zregenerowaną. konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Michał J.: Byłem w serwisie... Po odłączeniu "takiej czarnej" rurki od turbiny, co powoduje jej dezaktywację, dźwięk umilkł. Pokazali mi goście kilka innych samochodów w zakładzie i dzieje się dokładnie to samo. Nie ma spadku mocy, nie bierze oleju więc mogę jeździć bez obaw. Niestety w tak cichym samochodzie każdy szelest zaczyna przeszkadzać i drażni mnie to okrutnie. Jestem mocno namawiany na kupno tak zwanej zregenerowanej turbiny (koszt ok tyś złotych). W serwisie ASO taka turbina to wydatek 5 tyś, a ponoć można w hurtowni tę część dostać za 2 tyś. Niestety, cytuję "popyt na ten model turbin jest tak olbrzymi, że jest ciężka do dostania". Co sądzicie o zregenerowanych turbinach? Dają na nie 6 miesięcy gwarancji, ale czy to dobry pomysł?to dobry pomysł. ja regenerowałem swoja do a4 b6 tdi quattro i w serwisie powiedzieli ze jest jak nowa podczas przegladu. polecam z tym że w sprawdzonym M. edytował(a) ten post dnia o godzinie 20:26 Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Co sądzicie o zregenerowanych turbinach? Dają na nie 6 miesięcy gwarancji, ale czy to dobry pomysł? niektórzy jeżdza i chwalą - ja kupiłem z polecanego renomowanego zakładu i moja już następnego dnia rano rozleciała sie w drobny mak. Oczywiście wymieniono mi regenerowaną na nową ale ... no cóż każdy wie chyba co się dzieje jak turbo się rozsypie i skąd się połamane łopaki wyciąga ;-)) konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Na szczęście nie dałem się do końca zwieść "fachowej" analizie w ASO i z pomocą forum audi znalazłem specjalistę w Warszawie, który zdiagnozował prawdziwą przyczynę usterki. Problem był ze sterowaniem turbosprężarką i wystarczyło podregulować jakiś zawór (nie znam się więc i nazwy dokładnej nie zapamiętałem). Okazało się, że nie mogłem spokojnie jeździć z tym problemem (jak sugerowali w ASO), mogło to spowodować fatalne skutki dla mojego silnika, nie mówiąc już o tym, że auto traciło moc powyżej 3500 obrotów. Dlatego jeżeli naprawdę kochacie swoje samochodziki, sprawdźcie w kilku różnych miejscach przyczynę usterki, nie bagatelizujcie żadnego nowego dźwięku czy świstania... Omijajcie ASO :)))))Michał J. edytował(a) ten post dnia o godzinie 10:53 Remigiusz Gil właściciel, Autoryzowany Doradca Biznesowy sieci ERA Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Cześć, Mam ten sam problem. Jeżdżę A6 z silnikiem TDI (2004) po chipie. Dźwięk, który wydobywa się spod podwozia określam mianem "łit, łit, łit..." Dzieje się tak przy niższych obrotach, z reguły podczas jazdy w mieście. Na trasie przy większych obrotach i prędkościach nie ma tego problemu. Mój mechanik od razu stwierdził, że jest to wina turbosprężarki. Od kilku tygodni przywożę auto do niego i co chwilę coś przekłada. Najpierw był to zawór cyrkulacji spalin, później sterowanie turbosprężarki ale bez efektu. Na początku wymontowali turbosprężarkę i zawieźli do regeneracji ale wg firmy regenerującej sprężarka była jak nowa i nie było sensu tego robić. Szanowny Michale, gdybyś mógł uprzejmie dowiedzieć się w czym dokładnie leży problem bądź przekazać jakiś kontakt do mechanika, który go zdiagnozował i naprawił będę niezmiernie wdzięczny. Pozdrawiam Remigiusz G. konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Cześć, Naprawił mi to gość w Nowej Wsi koło Pruszkowa (mazowieckie). Poniżej masz adres internetowy do człowieka, tam są namiary na niego. Niestety nie pamiętam dokładnie jak się nazywała technicznie czynność, którą wykonał. Wiem na pewno, że naprawa polegała na samej regulacji (bez wymiany jakiejkolwiek części). Proponuję zadzwonić do niego i powołać się na moje Audi (po objawach będzie wiedział o co chodzi). Nie sądzę byś jechał od siebie do niego to naprawiać, więc może przynajmniej Cię naprowadzi na temat. pzdr, konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Cześć. U mnie niestety występuje ten sam problem w moim AUDI A6 TDI (2005). Mianowicie od pewnedo czasu na niskich obrotech przy dodawaniu gazu a najcześciej podczas zmiany biegów na 2 i 3 słychać jak gbyby jakas rolka od napinacza czy paska slizgała sie. Trudno mi opisac ten odgłos ponieważ nigdy sie z czyms takim nie spotkałem, a na dodatek dzwięk ten jest słyszalny prez krótka chwile i brzmi mniej wiecej jak(łuhuhu). Jak by tego było malo dziś zaświeciła sie kontrolka oleju. Uzupełniłem do max i zobaczymy co dalej. Mam tylko nadzieje ze to nie jest przyczyną brania oleju. Dodam ze auto zachowuje sie normalnie, nie traci na mocy nie kopci a spalanie jest rewelacyjne na trasie a w miescie w granicach 7 Prosze o pomoc i spostrzezenia. Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Panowie, Info dla Was w tej sprawie od mojego brata: "Przy kupnie nowego samochodu przez okres docierania się silnika turbina nie wydaje żadnych dźwięków. Po tym okresie ok. 3-3,5 tyś. km. i kilkukrotnym "butowaniu" samochodu turbina jest ułożona. Jeżeli nie ma spadku mocy bądź nie ma innych oznak np. niebieski dym z rury wydechowej to tzw. świst wydobywający się z turbiny jest jak najbardziej prawidłowy. Oznacza to, że turbosprężarka działa poprawnie. Jeśli towarzyszyłaby temu utrata mocy to prawdopodobnie jest nieszczelność w układzie dolotowym i wtedy mogą pojawić się tzw. notlauf'y - przeładowanie turbiny. Koledzy jeśli macie TDI w wersji 140-konnej to uważajcie na wiele wad fabrycznych. Najgroźniejszą jest wytarcie się wieloklinu w pompie oleju, co wiąże sie z momentalnym zatarciem silnika. Jeżeli ktoś potrzebuje rady odnośnie problemów mechanicznych w samochodach Audi to w miarę możliwości służę pomocą. Piszcie do mojej siostry. Pozdrawiam, Paweł (AFN jest wieczny :-)" konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Tomek, Remigiusz... Prawdopodobnie macie ten sam problem co ja. Podczas testów na hamowni okazało się, że turbina dostaje większe ciśnienie niż "chciałby" jej dać komputer. Mogło to w krótkim czasie doprowadzić do poważnych uszkodzeń. Natomiast dźwięk z tego co mi tłumaczono wydobywał się z zaworu zwrotnego. Słyszalny był wtedy gdy turbina oddawała ciśnienie z powrotem (piszę to co jako normalny użytkownik zrozumiałem z fachowej wypowiedzi :)). Druga sprawa to kontrolka oleju. Jeżeli dolałeś odpowiednia ilość i nadal się świeci to jak najszybciej uciekaj do mechanika! W tych silnikach wyciera się "zabierak oleju" - jak doprowadzi to do dalszych zniszczeń to będziesz miał bardzo duże koszta. Poniżej link, poczytaj: Natomiast samo branie oleju to nie tragedia. Ja dolewam około 0,5 litra po 13-14 tyś od każdej wymiany. To ponoć niezły wynik :) Remigiusz Gil właściciel, Autoryzowany Doradca Biznesowy sieci ERA Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Michał, Dzwoniłem do AutoBodexa ale niestety nie chciał udzielić informacji. Mój mechanik, który podobno jest dobry powiedział, że to wina kasety sterującej po wgraniu programu odpowiadającego za chip. Tłumaczy, że żeby naprawić usterkę należy wgrać soft sprzed chipa i wtedy wypróbować... Nie wiem za bardzo co mam robić a ten rezonansowy dźwięk coraz bardziej mnie wkurza. Jeśli ktoś ma radę czekam na wieści... Pozdrawiam Remigiusz GIL 662 185 185 konto usunięte Temat: Dziwny odgłos w Audi A6'05 TDI Zawsze możesz spróbować uderzyć do dobrej firmy tuningowej, gdzie wrzucą twoje auto na hamownie i z komputerem w ręku precyzyjnie zlokalizują usterkę. Może nawet skierują Cię do zaprzyjaźnionej firmy, która Ci to naprawi. Tak właśnie ja uczyniłem i tak trafiłem do Bodexu. Pompy oleju. Audi OE 03G115105 pompa oleju. Polub POMPA OLEJU 1.9 2.0 TDI BLB BRE BRD BKP BMP ZESTAW. mdczesci. Poleca sprzedającego: 100,0%. 11 ocen. Stan Używany.
799, 00 zł. 170,38 zł x 5 rat. z. sprawdź. 808,99 zł z dostawą. Produkt: Wałek balansowy pompa oleju 2,0TDI BMP BMM AZV BMN. kup do 13:00 - dostawa w poniedziałek. dodaj do koszyka.
Volkswagen OE. Numer katalogowy części. ZESTAW NA PASEK POMPA OLEJU OLEJOWA 2.0 TDI. 1499, 00 zł. 299,80 zł x 5 rat. raty zero. sprawdź. 1514,39 zł z dostawą. Produkt: POMPA OLEJU ZESTAW 2.0 TDI PASEK VW AUDI SKODA.Korek Oleju 2 0 Tdi na Allegro.pl - Zróżnicowany zbiór ofert, najlepsze ceny i promocje. FILTRY KOREK 5L OLEJU 5W30 A3 ALTEA GOLF V PASSAT B6 TOURAN 1.9 2.0
